Теперь запрещено с 10:00 до 22:00 – новые правила для водителей автомобилей
Как изменятся правила движения для грузовиков и легковых авто в жару.
С мая 2024 года в России вводятся сезонные ограничения для автомобилистов, которые будут действовать на протяжении всего летнего периода. Эти меры направлены на сохранение дорожного покрытия в жаркую погоду и защиту окружающей среды. Пишет издание "usolie.info".
Основное нововведение касается движения большегрузного транспорта. При повышении температуры воздуха до +32°С и выше региональные власти получат право вводить ограничения на проезд грузовиков по федеральным трассам в дневное время с 10:00 до 22:00. Такие меры обусловлены тем, что в условиях сильной жары асфальтовое покрытие становится более уязвимым для повреждений тяжелой техникой. Особое внимание уделяется перевозчикам крупногабаритных и тяжеловесных грузов, которым рекомендуется заранее планировать маршруты с учетом возможных ограничений.
Для владельцев легковых автомобилей также вводятся важные изменения. Теперь запрещается мыть машины и проводить их ремонт на территории дачных участков. Это ограничение введено для предотвращения загрязнения почвы автомобильной химией и отработанными жидкостями. Нарушителям грозит административный штраф в размере 10 тысяч рублей. Для таких работ необходимо обращаться в специализированные автомойки и сервисные центры.
Еще одно важное ограничение касается подъезда к водоемам. Парковка автомобилей вблизи рек, озер и морских побережий теперь полностью запрещена. Для частных автомобилей штраф составит 5 тысяч рублей, а для транспортных средств, взятых в аренду или через каршеринг, сумма штрафа может достигать 400 тысяч рублей. Эти меры направлены на защиту прибрежных экосистем от загрязнения.
Следует учитывать, что конкретные условия действия этих ограничений могут различаться в зависимости от региона. Автомобилистам рекомендуется внимательно следить за официальными объявлениями местных властей и проверять актуальную информацию перед планированием поездок. Новые правила призваны не только сохранить дорожное покрытие в жаркий период, но и минимизировать негативное воздействие автотранспорта на окружающую среду.