Взял Хавал F7 после Хендай - буквально шкурой ощутил разницу: "китайцы" становятся родимее Весты

Ксения Сизова — 2026-02-12T07:30:00.000+03:00

Почему выбор пал на китайский кроссовер

Хавал предлагал мотор и оснащение, которые у конкурентов либо стоят дороже, либо вообще недоступны. Также в семье уже был положительный опыт — Хавал H6 у брата ездит 3 года без единой поломки.Так что скепсиса не было.

Что удивило по сравнению с Хендай ix35

Борис пересел на Хавал F7 с Хендай ix35. Разница оказалась колоссальной. Новый кроссовер заметно крупнее, внутри тише и комфортнее. Шумоизоляция — на уровне, которого от китайской машины не ждешь. Материалы отделки добротные, сборка аккуратная. Если закрыть эмблему на руле, салон вполне сойдёт за премиум-сегмент.

Мотор и коробка: про удовольствие и цифры

Под капотом двухлитровый турбомотор мощностью 190 лошадиных сил. Тяги хватает с запасом: обгоны даются легко, ускорение — без напряга. В городе расход держится в районе 12–15 литров. На трассе в эко-режиме можно уложиться в 9 литров.

Роботизированная коробка работает предсказуемо. Владелец специально заглядывал на китайские форумы, чтобы изучить чужой опыт — большинство отзывов положительные. Единственный нюанс, что в спортивном режиме двигатель на секунду задерживает обороты после того, как убираешь ногу с газа.

Мелкие недочеты, без которых не обошлось

Например, свет в салоне не всегда гаснет сам после закрытия дверей — иногда приходится выключать вручную. Мультимедиа может подтормаживать, особенно после подключения смартфона по Блютус. Лечится перезагрузкой системы.

Репутация Хавал сегодня — это не Лифан и не Чери 10 лет назад. Это уже совсем другой уровень автопрома.

Источник: ko44.ru

Ранее мы писали: Китайская карета Лисян L9 за 7 млн рублей превратилась в кирпич - позарился на внешний вид и прогадал: честный отзыв владельца и 2 года - и на свалку? Вот что стало с Джили Монджаро спустя 50 000 км пробега - реальный отзыв

Читайте также: