По словам Тулбаева, дорога длиной 81 км обошлась в 81 млрд рублей (около 1 млрд за километр), причём строительство финансировалось из федерального бюджета. Активисты настаивают: для автомобилей с татарстанскими номерами проезд должен стать бесплатным, а плату стоит взимать только с грузового транспорта, разрушающего покрытие.

Граждане критикуют и систему абонементов «Автодора» (10 поездок на 60 дней — 1 950 рублей, 30 поездок на 90 дней — 4 800 рублей, 60 поездок на 180 дней — 6 000 рублей): помимо стоимости абонемента нужно покупать транспондер за 4 000 рублей. По жалобам жителей, устройство ненадёжно: иногда не считывает проезд или ошибочно начисляет оплату, когда машина не двигалась.

Схожую позицию высказала жительница села Котловка Татьяна Шатрова: она отмечает нестабильную работу транспондера и неясный срок его службы.

Татарстанцы требуют вовлеченности администрации городов:

Фото: Скриншот комментариев к новости на сайте chelny-biz

Обход по трассе М‑12 стал платным в ночь с 30 на 31 декабря. Ранее мы писали, что депутат Госсовета РТ требует отменить плату за проезд по обходу Нижнекамска и Челнов.