Сиента — это субкомпактный минивэн, построенный на платформе Toyota Vitz. Впервые модель появилась в 2003 году. В Россию чаще всего ввозятся автомобили второго поколения (2015-2023 гг.). Модель официально продаётся на рынках Японии и Юго-Восточной Азии.

Ключевые преимущества модели

• Семиместный салон. В отличие от многих компактных автомобилей, Сиента часто поставляется в трёхрядной комплектации, что является редкостью в своём классе.

• Сдвижные двери. Боковые двери сдвигаются в стороны, что очень удобно при посадке в тесных парковках и для детских кресел.

• Надёжная техника. Под капотом обычно устанавливается атмосферный бензиновый двигатель 1.5 л (около 109 л.с.) в паре с вариатором. Существует и гибридная версия с расходом около 4 л/100 км. Для российских условий полезна версия с полным приводом.

• Хорошая оснащённость. Даже в базовых версиях часто встречаются: мультимедийная система с экраном, камера заднего вида, кнопка старт/стоп, электропривод сдвижных дверей и системы активной безопасности.

Финансовый вопрос и конкуренция

Средняя стоимость подержанной Сиенты 2019 года выпуска составляет 1,2–1,5 млн рублей. За эти деньги на российском рынке новым автомобилем можно рассчитывать, например, на Лада Гранта в максимальной комплектации. Сиента предлагает за аналогичную сумму уникальное сочетание: семь мест, японскую сборку и высокий уровень оснащения.

Для кого эта машина?

Автомобиль идеально подходит городским семьям, которым важно максимум практичности за ограниченный бюджет. Это отличный выбор для ежедневных поездок и выездов на дачу по асфальтированным или грунтовым дорогам.

На что обратить внимание?

При покупке стоит учесть несколько нюансов. Динамика разгона у автомобиля — умеренная, а дорожный просвет (145 мм) не предназначен для серьёзного бездорожья. Также важно тщательно проверять историю конкретного автомобиля при ввозе.

Источник: Автоэксперт | Павел Жидков

Читайте также:

• Немец проехал 9200 км по России на БМВ и понял, почему здесь невозможно жить как в Германии: признание автомеханика из Мюнхена

• Сколько теряют в цене годовалые "китайцы"? Проверил на примерах Чери, Джили и Хавал - результаты удивили даже дилеров

• Проехал 5000 км на китайском кроссовере в России - и понял, почему в США на них ездят миллионы км без единой поломки