Петушенко разъяснил, почему плата за проезд вводится не на всей трассе М12. Ключевой фактор — наличие альтернативного бесплатного маршрута. Так, для обхода Набережных Челнов и пяти сёл в Башкортостане предусмотрены бесплатные альтернативы, тогда как на других отрезках трассы их нет. Руководитель «Автодора» также отметил, что использование региональных дорог в качестве бесплатного дублера чревато их ускоренным износом и перегруженностью.

Кроме того, глава компании затронул проблему неплательщиков на трассе М12. По его словам, в разных регионах наблюдается существенная разница в уровне культуры оплаты проезда: в ряде мест ещё не сложилась устойчивая привычка оплачивать проезд. Особенно это заметно на участках трассы в Владимирской и Нижегородской областях, а также на подходе к Татарстану. Петушенко подчеркнул, что водителям требуется время, чтобы привыкнуть к новой системе и отказаться от попыток бесплатного проезда.

Ранее мы сообщали, что Нижнекамск борется с гололедицей: ночью на дорогах работали спецмашины.