Судебная революция: почему «наехал» не равно «выехал»

Долгое время у гаишников была удобная трактовка: любое касание сплошной — это уже выезд на встречную полосу. Верховный суд в своих обзорах судебной практики (в частности, определения № 44-ААД17-1, № 83-ААД18-1) прекратил эту вольницу. Судьи указали на ключевое различие:

• Наезд (часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ): Колесо пересекло линию, но автомобиль не переместился на полосу встречного движения и не создал угрозы для встречного транспорта. Это нарушение, но не катастрофа.

• Выезд (часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ): Автомобиль полностью или большей частью кузова занял встречную полосу, создав реальную опасность ДТП.

Практический ликбез: как отстоять свои права в диалоге с инспектором

Если вас остановили за подобный маневр, не паникуйте. Ваши аргументы:

1. Фиксируйте положение автомобиля. Сразу сфотографируйте или снимите на видео, где именно остановилась ваша машина. Акцент на том, что вы находитесь в своей полосе.

2. Требуйте четкой формулировки. Спросите инспектора: «Вы утверждаете, что я выехал на встречную полосу, или что я совершил наезд на линию разметки?». Это принципиально разные вещи.

3. Упомяните позицию ВС РФ. Вежливо сообщите, что Верховный суд разграничивает эти понятия, и за наезд положен штраф 1500 рублей.

Пример из реальной судебной практики:

Водитель в Ростовской области при обгоне допустил наезд двумя колесами на сплошную. Инспектор составил протокол по ч. 4 ст. 12.15 (лишение). Однако суд, изучив запись с регистратора, установил: автомобиль не занимал встречную полосу, а лишь коснулся разметки. Наказание было переквалифицировано на штраф 1500 рублей. Решение оставлено в силе апелляционной инстанцией.

Технический нюанс: почему камеры иногда ошибаются

Современные камеры фотовидеофиксации (типа «Кордон», «Арена») настроены на автоматическое распознавание пересечения сплошной линии. Однако их алгоритмы не всегда совершенны.

• Проблема: Камера может зафиксировать тень от автомобиля, отблеск на асфальте или мокрую полосу как «факт пересечения».

• Решение: Если вы получили «письмо счастья» с постановлением о выезде на встречку, но уверены, что был лишь наезд, — обжалуйте его. В жалобе укажите, что нарушение, даже если оно было, квалифицировано неверно. Приложите собственную запись с регистратора, если она есть.

Когда наезд все-таки может стать выездом?

Будьте внимательны: есть пограничные ситуации, где суд может встать на сторону инспектора.

• Пример: Вы наехали на сплошную и, не возвращаясь в свою полосу, продолжили движение по обочине или по линии разметки. Здесь уже можно говорить о движении по встречной полосе.

• Вывод: Ключевой критерий — траектория и положение транспортного средства после маневра.

Итог: простая формула для запоминания

Запомните это простое правило, чтобы всегда знать свои права:

• Колесо на линии = штраф 1500 рублей.

• Кузов на встречной полосе = лишение прав или штраф 5000 рублей.

Знание этой разницы, подкрепленное позицией Верховного суда, — ваш главный козырь в споре с инспектором. Двигайтесь аккуратно, но в случае стычки за свое — аргументируйте грамотно. Ваша правда подтверждена высшей судебной инстанцией страны.

Источник:

https://progorod35.ru/

Читайте также:

Пора ставить точку в вопросе: можно ли ездить в дневное время с габаритами вместо ближнего света фар и дневных ходовых огней?

Верховный суд поставил точку: какое наказание ждет водителя за пересечение сплошной, которую замело снегом?

Верховный суд поставил точку в споре: можно ли останавливаться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажира