<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>Готовность первого участка новой линии казанского метро достигла 46 %</title>
        <link>https://stage-reader.rnti.online</link>
        <language>ru</language>
        <description></description>
        
          <item>
            <title>Готовность первого участка новой линии казанского метро достигла 46 %</title>
            <link>https://stage-reader.rnti.online/news/18626</link>
            <description></description>
            <category>Новости Татарстана</category>
            <author>Алсу Салихова</author>
            <enclosure url="https://storage.yandexcloud.net/rnti-platform/articles/images/compressed/969d81052531601ae6b1bd047a66a58b229289bec51dbb8828fe79349404646a.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>Министерство строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан отчиталось о ходе работ на первом участке второй линии Казанского метрополитена: на текущий момент объект готов на 46 %. Об этом <a target="_blank" rel="dofollow" href="https://minstroy.tatarstan.ru/index.htm/news/2473730.htm">сообщает</a> пресс-служба ведомства.</p><p>Новая линия призвана связать пять районов Казани — Приволжский, Советский, Ново‑Савиновский, Московский и Кировский. Первый отрезок протяжённостью 5,37 км включает четыре станции:</p><ul><li><p>«100‑летия ТАССР»;</p></li><li><p>«Академическая»;</p></li><li><p>«Зилант»;</p></li><li><p>«Тулпар».</p></li></ul><p>На всех станциях ведутся активные строительно‑монтажные работы:</p><ul><li><p>На <strong>«Тулпаре»</strong> продолжают устраивать гидроизоляцию, монтировать железобетонные конструкции вентиляционных киосков, прокладывать кабельные системы, выполнять отделку внутренних помещений и установку вентиляции.</p></li><li><p>На <strong>«Зиланте»</strong> возводят железобетонные конструкции и ведут кирпичную кладку.</p></li><li><p>На <strong>«Академической»</strong> выполняют гидроизоляцию, монтируют основные железобетонные конструкции, ведут кладку стен и частичную обратную засыпку сооружений.</p></li><li><p>На станции <strong>«100‑летие ТАССР»</strong> приступили к строительству чернового лотка, установке ключевых железобетонных конструкций и гидроизоляции.</p></li></ul><p>Кроме того, уже смонтированы перегонные тоннели между станциями. Продолжается сооружение соединительной ветки от станции «Дубравная» до «100‑летие ТАССР».</p><p>Ранее мы <a target="_blank" rel="dofollow" href="https://nk-online.ru/folk-news/18515">писали</a>, что в Нижнекамске обсудили развитие дорожной сети и обновление трамвайных линий.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2025-12-02T17:01:17.194+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>